Neueste Erfindungen und Erfahrungen Auf Den Gebieten der Praktischen Technik, Elektrotechnik, der Gewerbe, Industrie, Chemie, der Land und Hauswirthsc

ISBN-10: 113010639X
ISBN-13: 9781130106398
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Book details

Publisher: General Books LLC
Binding: Paperback
Pages: 334
Size: 7.44" wide x 9.69" long x 0.70" tall
Weight: 1.320
Language: English

This historic book may have numerous typos and missing text. Purchasers can download a free scanned copy of the original book (without typos) from the publisher. Not indexed. Not illustrated. 1886 Excerpt: ... Platz fur die erforderlichen Pfeiler zur Aufnahme der Trag-oder Treibrollen;--oft wird das Ueberfuhren eines Seiles uber eine Strasse durch die Behorden beanstandet, aus Furcht, es mochte bei einem Seilbruch das Seil sich den Paffanten auf unangenehme oder gar gefahrliche Weife bemerkbar machen--ja felbst asthetische" Grunde werden gegen Anlage einer sichtbaren uberirdischen Drahtseil-Transmission in's Feld gefuhrt. Diese Schwierigkeiten werden nun umgangen in dem John L. Boone in San-Francisco patentirten Drahtseil-Transmissionssystem, wie es Scientific American" beschreibt. Wir konnen das Boone'sche System im Gegensatz zur gewohnlichen Drahtseil-Transmission als unterirdische" Teiltransmission bezeichnen. Die Rohre oder der Canal, in welchem das endlose Drahtseil lauft, wird unter die Oberflache des Bodens gelegt und kann in jeder gewunschten Direction abgelenkt werden, um schliesslich wieder zur Anfangsstation zuruckzukehren. Im Innern der Rohren sind in Entfernungen von i bis 10 Meter verticale Tragrollen angebracht, wahrend sich bei Richtungsanderungen der Rohren horizontale Leitrollen befinden. Im Maschinenhaus oder an einer anderen passenden Stelle der Linie ist eine Spaunvorrichtung angebracht, um die Seilstreckung zu compensiren und so das Seil immer gespannt zu halten. Das Rohr kann irgend eine Form habeu, es ist aber zweckmassig, cylindrischeu Querschnitt zu wahlen. Fur Stadte wird vorgeschlagen, die Rohren den Trottoirs entlang ausserhalb den Randsteinen zu legen und dieselben rund um Ecken und Abbiegungen herumzufuhren, dahin wo Kraftabgabe gewunscht wir

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